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    Le coin des pros... : Angoisses mécanique : la culasse ...
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Maroussia du terek


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MessagePosté le: Ven 05 Déc 2008, 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Nibb a écrit:
Ah, autre chose: je ne sais pas si tu le fais déjà, mais si tu n'as pas les sièges de soupape renforcés, tu devrais rouler un peu au sans plomb pour que l'essence ordinaire lubrifie un peu les sièges de soupape et limiter le problème avec le GPL.




merci !!! oui en effet il parait que je dois rouler plus à l'essence ..pour la raison que tu cites, et surtout dans les côtes ..

je le faisais déjà parfois qd je ne trouvai pas de pompe GPL mais je vais le faire plus svt maintenant..

pour ce qui est des soupapes elles sont d'origine puisque la voiture était équipé d'origine ( Renault ) après ils ont arrêtés les espaces GPL...dc je suppose qd m qu ils avaient installés des soupapes pour GPL !

l etat de la culasse restera un mystère.. mais parmi les symptomes que tu cites , en effet elle cale à froid au démarrage systématiquement et plusieurs fois.. une fois le moteur chaud , elle le fait plus...environ 5 mn plus tard
les autres symptomes, je ne les ai pas pour l'instant...enfin je n'ai rien remarqué...

donc , j'ai le temps de planifier la suite pour dans un an puisque le moteur va pas lacher d'un coup..

merci beaucoup pour ta judicieuse analyse et tes bons conseils Smile
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Nabucho


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

Maroussia du terek a écrit:
pour tout vous dire , j'ai payé 71 € de diagnostic ( ? ) chez un spécialiste GPL du Bv leclerc à toulouse ...et .. il a rien fait.. j'y allais pr faire régler au mieux la soupape pour optimiser la conso de GPL et vérifier ! et voilà qu il me raconte tout ça , que tout est lié et patati et patata ...

mon garagiste de quartier l 'a en main aujourdhui et il me dit que l'autre n' apas pu en effet voir le dedans de tout ça ....

j'ai pas de symptomes particuliers sauf des calages successifs lorsque elle est froide... ( 4 ou 5 d'affilée et ça s'aggrave.. )

NB je précise que le GPL est monté d'origine...et j'ai acheté ce véhicule neuf


Shocked

Moi aussi!!!
Sauf que depuis une semaine je roule un peu plus au SP95, et je trouve que ça va un peu mieux.
Enfin je ne cale pas vraiment, mais g plus de ralenti à froid...
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Yassou


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Maroussia du terek peux tu me dire la marque, modèle, année , kms de ta voiture stp ... Wink
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Maroussia du terek


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

nouvel épisode :

selon mon garagiste de quartier , il y a une partie du silencieux à changer ( il est en 3 parties ) et ça pourrait expliquer les calages dit il ! en effet on entend un petit bruit inhabituel...

une partie a déjà été changée l'an dernier , coût ttc environ 240 € la réparation...

renault ne vend que des silencieux complets à 400 € !!! donc le morceau a remplacer a été commandé chez un autre fournisseur car moins cher of course ..il arrivera ... l'année prochaine...

donc j'ai repris ma voiture ou rien n a été fait pour l'instant et je vais aller un peu plus sur essence..

passez de bonnes fêtes avec vos voitures ! Wink


Dernière édition par Maroussia du terek le Jeu 11 Déc 2008, 14:24; édité 1 fois
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Maroussia du terek


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yassou a écrit:
Maroussia du terek peux tu me dire la marque, modèle, année , kms de ta voiture stp ... Wink


ok .. mis en service neuf en nov 99 , espace renault rte 2 , 7 cv , presque 140 000 km ...
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Yassou


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Maroussia du terek a écrit:
Yassou a écrit:
Maroussia du terek peux tu me dire la marque, modèle, année , kms de ta voiture stp ... Wink


ok .. mis en service neuf en nov 99 , espace renault rte 2 , 7 cv , presque 140 000 km ...


j'enquête Wink
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Maroussia du terek


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci inspecteur... Cool
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Yassou


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

On me demande un truc tout bête.. tu le démarre a l'essence ou au gpl ? et le filtre a air est il correct ?
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Yassou


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MessagePosté le: Jeu 11 Déc 2008, 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Aie !! j'ai mal pour toi... en effet tu n'est pas la seule dans ce cas.. a tel point qu'il y a même un comité qui se monte car un espace 3 2L de 99 a 130000/140000 ont tous le même problème on dirait bien...
Regarde ça si tu trouve comme eux...
http://site.voila.fr/rub_/gpl/litig_05.html courage.....
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